どうも！isamuです。ブログを始めたばかりの中年オヤジです。ブログ初投稿は、ロードスターND NR-Aに関するネタを発信します！興味がある方見てくださいね！
このNDは、乗り出してから４年目になります。二十歳の頃にロードスターNAが発売された時に先輩がロードスターNAの青いオープンカーに乗っていました。私も、いつかは乗りたいと30年間思いを寄せていました。大分への単身赴任を機に購入に踏み切りました。
なぜ？NR-Aを選ぶ
ロードスターND購入に当たり、私の場合は購入予算をできる限り低く抑えたいと考えて予算は300万円以下としました。
300万円以下の予算となると、グレードは、SとNR-Aの二択になりました。
そこで、色々な方のレビュー記事を読み漁りました。その中でNR-Aはモータースポーツベース車でありながら街乗りでも問題なく走らせることができると理解しまいた。また、試乗車としてRSを乗りましたが豪華な装備は私には合わないと思いました。必要最低限の装備、車重1000kgのNR-Aに決めました。
NR-Aの感想を
1500ｃｃでありながら車重1000ｋｇ程度であり軽快に走ります。また、3000回転以上をキープして走ればグイグイと引っ張ってくれます。ヒールアンドトウを使えばコーナの立ち上がりもスムーズです。私の腕でも100％とはいかないですがエンジンパワーをかなり使いこなせます。
特に峠では連続するコーナを自分の描いたラインをトレースしながら駆け抜けていけます。
また、オープン走行は非常に気持ちよく視界が大きく開けて運転がし易くなります。注意としては、夏場や日差しの強い日は、日焼け覚悟で運転する必要があります。熱い、痛いです。やはりBestシーズンは、春、秋、冬です。
ナビについては、スマホで問題なく対応出来ています。
最後に
次回から大分でのロードスターNDでのお出かけや雑記ネタを投稿します。皆さんの意見、感想を頂ければ幸いです。ありがとうございました。